Дополнительная общеобразовательная общеразвивающая программа «Автодело»



автор: Большаков Сергей Андреевич
Педагог дополнительного образования
Центр детского творчества г. Надым

Дополнительная общеобразовательная общеразвивающая программа «Автодело»

 

 

Департамент образования

 Администрации Надымского района

Муниципальное образовательное учреждение дополнительного образования 

«Центр детского творчества»

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ 

ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ

ОБЩЕРАЗВИВАЮЩАЯ ПРОГРАММА

«АВТОДЕЛО»

Направленность: техническая

Вид деятельности:  автодело

Уровень программы: стартовый

Возраст обучающегося: 13-16 лет

Срок реализации: 1 год

Автор программы: 

Большаков Сергей Андреевич, 

педагог дополнительного образования

г. Надым, 

2025

Содержание

 

I. Комплекс основных характеристик образования 3
1. Паспорт программы 3
2. Пояснительная записка 4
3. Цель и задачи программы 7
4. Планируемые результаты 8
5. Содержание программы 12
II. Комплекс организационно-педагогических условий  12
1. Учебный план 12
2. Учебно-тематический план 13
3. Содержание учебно-тематического плана 15
4. Календарный учебный график 18
5. Условия реализации программы 19
6. Формы аттестации (контроля) и оценивание обучающихся 20
7. Воспитательная деятельность 21
8. Список литературы 22
9. Приложения 24

  •   КОМПЛЕКС ОСНОВНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ОБРАЗОВАНИЯ
  1. Паспорт программы
Название программы Автодело
Учреждение, реализующее программу Муниципальное образовательное учреждение дополнительного образования «Центр детского творчества»
Автор/составитель программы Большаков Сергей Андреевич
Аннотация Программа направлена на формирование знаний об устройстве автомобиля, правил дорожного движения (ПДД) и навыков безопасного поведения на дорогах. В течение года ребята познакомятся с базовыми механизмами автомобиля, изучат ПДД, дорожные знаки и особенности вождения, а также отработают практические навыки на симуляторе вождения.

В результате освоения программы, учащиеся приобретут компетенции в области:

– устройства автомобиля;

– знания ПДД;

– навыков безопасного вождения на симуляторе;

– понимание ответственности на дорогах.

Полученные знания и навыки пригодятся не только при подготовке к получению водительских прав, но и в повседневной жизни в качестве пешехода, велосипедиста, формируя ответственное отношение к безопасности на дорогах.

Год разработки программы 2025
Где, когда и кем утверждена программа Утверждена директором МОУ ДО «Центр детского творчества», приказ №139 от 22.08.2025г.
Программа рассмотрена На педагогическом совете, протокол №9 от 22.08.2025г.
Вид дополнительной общеразвивающей программы Общеразвивающая 
Направленность программы Техническая
Вид деятельности в рамках направленности Автодело
Уровень программы Стартовый
Форма обучения по программе Очная, с применением дистанционных образовательных технологий
Модули программы
Охват детей по возрастам 13-16 лет/разновозрастные группы
Срок реализации программы 1 год
Взаимодействие учреждения, реализующего программу с организациями, учреждениями, профессиональными сообществами
Финансирование программы Бюджетное финансирование
Вид программы по степени авторского вклада Модифицированная 

 

  1. Пояснительная записка

Нормативно-правовые основания для проектирования дополнительных общеобразовательных общеразвивающих программ:

  1. Федеральный закон «Об образовании в Российской Федерации» от 29.12.2012 №273-Ф3 (с изм. и доп., далее-Ф3);
  2. Федеральный закон РФ от 24.07.1998 № 124-Ф3 « Об основных гарантиях прав ребенка в Российской Федерации» (с изм. и доп.);
  3. Указ Президента РФ от 07.05.2024 № 309 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года»;
  4. Стратегия развития воспитания в РФ на период до 2025 года (распоряжение Правительства РФ от 29 мая 2015г. № 996) ( с изм. и доп.);
  5. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 31.03.2022 № 678-р «Об утверждении Концепции развития дополнительного образования детей и признании утратившим силу распоряжения Правительства Российской Федерации от 04.09.2024 №1726-р» ( с изм. и доп. от 01.07.2025 №1745-р ); 
  6. Постановление Правительства Российской Федерации от 26.12.2017 г. №1642 «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие образования» (в редакции от 26 декабря 2024 года и последующих );
  7. Постановление Правительства РФ от 11.10.2023 г. № 1678 « Об утверждении Правил применения организациями , осуществляющими образовательную деятельность, электронного обучения, дистанционных образовательных технологий при реализации образовательных программ»;
  8. Приказ Министерства просвещения Российской Федерации « Об утверждении Целевой модели развития  региональных систем дополнительного образования детей» от 04.09.2019 № 467 (с изм.и доп.);
  9. Приказ Министерства просвещения Российской Федерации от 13.12.2024 г. № 883 «Об утверждении методик расчета государственной программы Российской Федерации «Развитие образования» и федерального проекта «Все лучшее детям» национального проекта «Молодежь и дети»;
  10. Приказ Министерства просвещения Российской Федерации от 27.07.2022 г. № 629 «Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным общеобразовательным программам»;
  11. Приказ Министерства просвещения Российской Федерации от 5 августа 2020 года № 882/391 « Об организации и осуществлении образовательной деятельности при сетевой форме реализации образовательных программ»;
  12. Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 22.09.2021 г. № 652н «Об утверждении профессионального стандарта «Педагог дополнительного образования детей и взрослых»; 
  13. Приказ Министерства просвещения Российской Федерации от 03.09.2019 № 467 «Об утверждении Целевой модели развития региональных систем дополнительного образования детей» ( с изм. и доп.);
  14. Приказ Министерства просвещения Российской Федерации от 13.03.2019 № 114 «Об утверждении показателей, характеризующих общие критерии оценки качества условий осуществления образовательной деятельности организациями, осуществляющими образовательную деятельность по основным общеобразовательным программам, образовательным программам среднего профессионального образования, основным программам профессионального обучения, дополнительным общеобразовательным программам»;
  15. Постановление Главного государственного санитарного врача РФ от 28 января 2021 г. № 2 «Об утверждении санитарных правил и норм СанПиН 1.2.3685-21 «Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания» // Статья VI. Гигиенические нормативы  по устройству , содержанию и режиму работы организаций воспитания и обучения, отдыха и оздоровления детей и молодежи (Требования к организации образовательного процесса,таблица 6.6);
  16. Постановление Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 28.09.2020 № 28 «Об утверждении санитарных правил СП 2.4. 3648-20 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям воспитания и обучения, отдыха и оздоровления детей и молодежи»;
  17. Протокол заочного заседания Рабочей группы по дополнительному образованию детей Экспертного совета Министерства просвещения Российской Федерации по вопросам дополнительного образования  детей и взрослых, воспитания и детского отдыха от 22.03.2022 года от № Д06-23/06пр;
  18. Письмо Министерства просвещения Российской Федерации от 29.09.2023 г. №АБ-3935/06 «О методических рекомендациях» (вместе с «Методическими рекомендациями по формированию механизмов обновления содержания, методов и технологий обучения в системе дополнительного образования детей, направленных на повышение качества дополнительного образования детей, в том числе включение компонентов, обеспечивающих формирование функциональной грамотности и компетентностей, связанных с эмоциональным, физическим,  интеллектуальным,  духовным развитием человека, значимых для вхождения Российской Федерации в число десяти ведущих стран мира по качеству общего образования, для реализации приоритетных направлений научно-технологического и культурного развития страны»);
  19. Письмо Минобрнауки России  от 18.11.2015 № 09-3242 «О направлении информации» (вместе с «Методическими рекомендациями по проектированию дополнительных общеразвивающих программ (включая разноуровневые программы)»
  20. Постановление Правительства ЯНАО от 05.12.2019 № 1274-П «Об утверждении Правил персонифицированного учета и персонифицированного финансирования дополнительного образования детей в Ямало-Ненецком автономном округе;
  21. Постановление Правительства ЯНАО от 22.09.2023 № 743-П «Об отдельных вопросах реализации дополнительных общеразвивающих программ в соответствии с  социальным сертификатом»;
  22. Приказ департамента образования Ямало-Ненецкого автономного округа от 01.09.2023 г. № 769 «О требованиях к условиям и порядку оказания государственной услуги в социальной сфере «Реализация дополнительных общеразвивающих программ для детей» в Ямало-Ненецком автономном округе в соответствии с социальным сертификатом»;
  23. Приказ ГАУ ДПО ЯНАО Региональный институт развития образования от 11.07.2025 г. № 453 «Об утверждении Методических рекомендаций по разработке и реализации дополнительных общеразвивающих общеобразовательных программ»;
  24. Постановлением Администрации МО Надымский район от 10.08.2020 N 434 «Об утверждении Положения Об организации предоставления дополнительного образования детей в муниципальных образовательных организациях, расположенных на территории муниципального округа Надымский район Ямало-Ненецкого автономного округа» (с изменениями от 16.02.2021 №88-пк);
  25. Постановлением Администрации Надымский район от 25.02.2025 №88-пкз «Об утверждении Правил персонифицированного учета в муниципальном округе Надымский район Ямало-Ненецкого автономного округа»;
  26. Постановлением Администрации Надымского района от 13.06.2023 №302-пк «Об организации оказания муниципальных услуг в социальной сфере при формировании муниципального социального заказа на оказание муниципальных услуг в социальной сфере на территории Надымского района Ямало-Ненецкого автономного округа»;
  27. Постановлением Администрации Надымского района от 20.06.2023 №315-пк «Об утверждении Порядка формирования муниципальных социальных заказов на оказание муниципальных услуг в социальной сфере, отнесенных к полномочиям Администрации Надымского района;
  28. Постановлением Администрации Надымского района от 11.10.2022 №575-пк «Об утверждении административного регламента предоставления муниципальными образовательными организациями муниципального округа Надымский район Ямало-Ненецкого автономного округа муниципальной услуги «Запись на обучение по дополнительной общеобразовательной программе;
  29. Устав и локальные акты МОУ ДО «Центр детского творчества».

 

Актуальность программы обусловлена получением теоретических и практических знаний и умений вождения. Программа позволяет не только обучить ребенка правилам ПДД, но и дать практические занятия по вождению, а также научить основам механики, что в дальнейшем позволит более успешно пройти основное обучение на получение водительских прав.

Педагогическая целесообразность. Основным форматом обучения является практическая деятельность. Это обеспечивает формирование умения вождения,  знаний ПДД, умений анализировать дорожные ситуации, навыков оказания первой помощи. Педагог выступает в роли наставника.

Отличительные особенности программы. Особенностью  программы  является не просто первичное знакомство с высокотехнологичным оборудованием, приобретение знаний о ПДД, но и обучение на симуляторе вождения, которые используются для профессиональной подготовки водителей, а также основам механики и первой медицинской помощи. 

Новизна. Использование современных педагогических технологий, методов и приемов, современного высокотехнологичного оборудования, симуляторов, компьютерного программного обеспечения. 

Направленность программы: техническая. Программа направлена на формирование  развития у учащихся оказанию первой помощи, культуры безопасного поведения на дорогах, изучение Правил дорожного движения (ПДД), развитие навыков ответственного участия в дорожном движении, правил поведения с Средствами индивидуальной мобильности (СИМ). 

Вид деятельности: автодело.

Уровень освоения содержания программы: стартовый. 

Адресат программы: учащиеся 13-16 лет.

Примерный портрет обучающегося:

Учащиеся в  возрасте 13–16 лет отличаются повышенной познавательной активностью, интересом к современным технологиям и стремлению обрести независимость и чувство ответственности. Дети начинают задумываться о своем профессиональном пути и выбирают занятия, позволяющие проявить себя в новых сферах. Учащиеся стремятся научиться управлять транспортом, понимают важность соблюдения правил дорожного движения и хотят заранее подготовиться к сдаче экзаменов на права в будущем. Многие испытывают любопытство к работе водителя, особенно если родители связаны с автомобильным делом.

 

Программа требует минимальной предварительной подготовки, поскольку основной упор делается на постепенное освоение азов вождения и теории. Тем не менее, учащиеся должны уметь пользоваться компьютерными устройствами и ориентироваться в интерфейсах интерактивных программ.

Занятия проводятся исключительно в виртуальном пространстве, следовательно, особых ограничений по здоровью нет.  

Важными качествами становятся внимательность, концентрация внимания, быстрая реакция, координация движений рук и ног, умение принимать решения в нестандартных ситуациях. Благодаря регулярным тренировкам в симуляторах развивается зрительно-пространственная ориентация и моторика.

Основной целью программы является подготовка учащихся к будущим водительским экзаменам, познакомив их с правилами дорожного движения и основами вождения в комфортных и безопасных условиях виртуального мира. 

Наполняемость групп: не менее 12 учащихся.

Состав групп: разновозрастной.

Условия приёма в учебное объединение: принимаются все желающие.

Срок реализации программы и объем программы:  

объём программы — 108 часов, из них 40 часов теории, 68 часов практики;

Программа рассчитана на  1 год обучения.

Язык реализации программы: русский. 

Форма обучения: очная, с применением дистанционных образовательных технологий.

Форма занятий: групповая.

Режим занятий: единицей измерения учебного времени и основной формой организации учебно-воспитательного процесса является учебное занятие.

Продолжительность одного академического часа —  40 мин. 

Перерыв между учебными занятиями — 10 минут. 

Общее количество часов в неделю — 3 часа.

Занятия проводятся 2 раза в неделю по 2 часа и 1 часу. 

Продолжительность занятий устанавливается в зависимости от возрастных и психофизиологических особенностей, допустимой нагрузки учащихся с учетом действующего СанПиН.

 

  1. Цель и задачи программы

 

Цель программы. Формирование у учащихся  знаний и  практических навыков, необходимых для безопасного управления автомобилем, оценки его технического состояния, соблюдения ПДД и грамотного поведения в экстремальных дорожных ситуациях с целью снижения вероятности аварий и повышения общей дорожной безопасности.

Задачи: 

  1. Формирование умения оценивать техническое состояние автомобиля перед началом движения и выявлять неисправности основных узлов и деталей, влияющих на безопасность участников дорожного движения.
  2. Формирование умения распознавать дорожные знаки различных групп (запрещающие, предупреждающие, информационные, предписывающие), правильно интерпретировать разметку дороги (пешеходные переходы, стоп-линии, островки безопасности), соблюдать сигналы светофоров и ориентироваться на разных участках дорог (площадка, город, трасса, сельская местность).
  3. Формирование алгоритма действий водителя при дорожно-транспортном происшествии, включающего порядок оказания первой медицинской помощи пострадавшим, правила оценки состояния пострадавших, последовательность действий по вызову экстренных служб, знание норм административной и уголовной ответственности за нарушение ПДД, а также понимание механизма страхования и возмещения ущерба.

 

  1. Планируемые результаты

 

Задача 1. Формирование умения оценивать техническое состояние автомобиля перед началом движения и выявлять неисправности основных узлов и деталей, влияющих на безопасность участников дорожного движения.

В результате реализации первого раздела программы будут достигнуты следующие результаты

Предметные результаты:

Обучающие будут 

знать:

  • Основные узлы и детали автомобиля, влияющие на безопасность дорожного движения.
  • Признаки неисправностей двигателя, тормозной системы, рулевого управления, осветительных приборов и шин.
  • Последствия эксплуатации транспортного средства с техническими неисправностями.

уметь:

  • Оценивать техническое состояние автомобиля перед выездом на дорогу.
  • Выявлять признаки неисправностей важнейших агрегатов и механизмов авто.
  • Выполнять визуальную проверку состояния колес, фар, зеркал заднего вида, уровня технических жидкостей.

владеть:

  • Навыком самостоятельного выявления очевидных дефектов, угрожающих безопасности водителя и пассажиров.
  • Умением интерпретировать показания контрольных приборов панели управления.
  • Простейшими приемами диагностики технического состояния транспортных средств.

Метапредметные результаты:

Обучающие будут 

знать:

  • Как организовать самостоятельную деятельность по проверке готовности автомобиля к движению.
  • Принцип последовательности действий при оценке состояния техники.
  • Необходимость соблюдения правил безопасного поведения на дороге.

уметь:

  • Анализировать внешнее состояние машины, сопоставляя внешние проявления и возможные причины поломок.
  • Самостоятельно планировать процедуру проверки автомобилей.
  • Давать оценку своему поведению на дороге с точки зрения личной ответственности за последствия возможных аварий.

владеть:

  • Методиками самоконтроля при подготовке к поездке.
  • Логическим мышлением при принятии решений относительно исправности автомобиля.
  • Умениями систематизировать полученные знания и применять их в повседневной жизни.

Личностные результаты:

Обучающие будут 

знать:

  • Важность регулярного контроля технического состояния автомобиля для предотвращения ДТП.
  • Ответственность каждого участника дорожного движения за собственную жизнь и здоровье окружающих.
  • Роль грамотного ухода за автомобилем в обеспечении безопасности на дорогах.

уметь:

  • Осознавать личную ответственность за управление транспортным средством.
  • Обосновывать необходимость постоянного внимания к техническому состоянию своего автомобиля.
  • Использовать приобретённые знания и навыки в реальной практике вождения.

владеть:

  • Готовностью следовать нормам безопасной эксплуатации автотранспорта.
  • Этическими нормами поведения водителя, заботящегося о собственной безопасности и безопасности других водителей и пешеходов.
  • Ценностями культуры сознательного отношения к вопросам охраны здоровья и окружающей среды.

 

Задача 2. Формирование умения распознавать дорожные знаки различных групп (запрещающие, предупреждающие, информационные, предписывающие), правильно интерпретировать разметку дороги (пешеходные переходы, стоп-линии, островки безопасности), соблюдать сигналы светофоров и ориентироваться на разных участках дорог (площадка, город, трасса, сельская местность).

В результате реализации второго раздела программы будут достигнуты следующие результаты:

Предметные результаты:

Обучающие будут 

знать:  

  • Классификацию дорожных знаков (предупреждающие, запрещающие, предписывающие, информационно-указательные).  
  • Значение дорожной разметки (стоп-линии, пешеходные переходы, островки безопасности).  
  • Правила проезда регулируемых и нерегулируемых перекрестков, порядок следования сигналов светофора.  
  • Особенности ориентации на дорогах разного типа (городские улицы, загородная трасса, площадка учебных занятий).

уметь:  

  • Быстро и точно распознавать дорожные знаки любых групп.  
  • Интерпретировать значения линий горизонтальной и вертикальной разметки.  
  • Соблюдать правила приоритета и очередности проезда перекрестков и сложных участков дороги.  
  • Ориентироваться в городской среде, сельской местности и на трассе.

владеть:  

  • Практическими умениями быстро реагировать на изменения ситуации на дороге.  
  • Способностью предвидеть опасные ситуации и своевременно предпринимать меры защиты.  
  • Опытом осознанного восприятия дорожной обстановки, позволяющим уверенно передвигаться по разным участкам дорог.

Метапредметные результаты:

Обучающие будут 

знать:  

  • Причины возникновения дорожно-транспортных происшествий, связанных с неправильным восприятием дорожной обстановки.  
  • Способы анализа ситуаций на дороге, учитывающих разные типы дорожных условий и участки пути.  
  • Основы пространственного ориентирования и понимания топографии улиц и трасс.

уметь:  

  • Структурировать информацию о знаках и разметке, устанавливать связи между элементами дорожной инфраструктуры.  
  • Применять приемы самоорганизации и планирования маршрута передвижения.  
  • Рассуждать аргументированно, доказывая правильность принимаемых решений на дороге.

владеть:  

  • Механизмами критического осмысления ситуации, обеспечивающими снижение риска попадания в аварию.  
  • Основами навигационных компетенций, позволяющими самостоятельно находить путь в незнакомых условиях.  
  • Стратегиями принятия обоснованных решений в нестандартных ситуациях на дороге.

Личностные результаты:

Обучающие будут

знать:  

  • Нормы этичного поведения водителя и пешехода на дороге.  
  • Последствия нарушений ПДД для себя и окружающих.  
  • Превосходство человеческих ценностей над стремлением быстрее добраться до цели.

уметь:  

  • Демонстрировать уважение к другим участникам дорожного движения.  
  • Понимать свою роль в поддержании порядка и безопасности на дорогах.  
  • Проявлять дисциплинированность и внимательность, осознавая важность следования правилам.

владеть:  

  • Позитивными ценностями, основанными на уважении к закону и социальной ответственности.  
  • Внутренней готовностью к принятию морального выбора в пользу безопасного поведения.  
  • Уверенностью в собственных силах, способствующей успешному освоению роли добросовестного водителя или пассажира.

 

Задача 3. Формирование алгоритма действий водителя при дорожно-транспортном происшествии, включающего порядок оказания первой медицинской помощи пострадавшим, правила оценки состояния пострадавших, последовательность действий по вызову экстренных служб, знание норм административной и уголовной ответственности за нарушение ПДД, а также понимание механизма страхования и возмещения ущерба.

В результате реализации третьего раздела программы будут достигнуты следующие результаты:

Предметные результаты:

Обучающие будут 

знать:  

  • Алгоритм действий водителя при аварии — оценка ситуации, оказание первой помощи, информирование спецслужб.  
  • Правила осмотра и определения тяжести травм пострадавших в ДТП.  
  • Порядок обращения в страховую компанию и механизм компенсации ущерба.  
  • Законодательные нормы административного и уголовного наказания за нарушения ПДД.

уметь:  

  • Оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.  
  • Определять тяжесть повреждений и адекватно действовать в зависимости от степени опасности ситуации.  
  • Своевременно вызывать спасательные службы и полицию, грамотно сообщив необходимую информацию.  
  • Правильно оформлять заявление о возмещении убытков в страховой компании.

владеть:  

  • Приемами правильной фиксации обстоятельств происшествия, необходимых для дальнейшего расследования и восстановления справедливости.  
  • Средствами психологической поддержки пострадавших и свидетелей ДТП.  
  • Эффективными стратегиями снижения последствий аварий путем оперативного реагирования и четких действий.

Метапредметные результаты:

Обучающие будут 

знать:  

  • Мотивацию рационального поведения на месте происшествия и преимущества быстрых правильных реакций.  
  • Причины возникновения стрессовых состояний и методы саморегуляции при столкновениях с чрезвычайными ситуациями.  
  • Пути быстрого поиска нужной информации и консультационной поддержки.

уметь:  

  • Адекватно оценивать риски и потенциальные угрозы в каждой конкретной ситуации.  
  • Находить выход из сложных положений, используя имеющиеся знания и опыт.  
  • Устанавливать контакт с сотрудниками полиции, скорой помощи и страховых компаний.

владеть:  

  • Техниками структурированного мышления и принятия взвешенных решений в условиях стресса.  
  • Набором полезных приемов профилактики конфликтов и недопущения усугубления последствий аварии.  
  • Совокупностью коммуникативных навыков для успешного взаимодействия с окружающими людьми.

Личностные результаты:

Обучающие будут 

знать:  

  • Высшую ценность человеческой жизни и ответственность водителя за безопасность других участников дорожного движения.  
  • Значимость своевременного вмешательства и быстрой реакции на ситуацию.  
  • Необходимость строго придерживаться закона и заботиться о благополучии общества.

уметь:  

  • Сохранять спокойствие даже в кризисных обстоятельствах.  
  • Быть готовыми оказать поддержку окружающим людям в трудную минуту.  
  • Подавать положительный пример правильного поведения в экстремальных ситуациях.

владеть:  

  • Эмоциональной устойчивостью и способностью противостоять панике.  
  • Отличительными чертами зрелой гражданской позиции и чувством ответственности за происходящее вокруг.  
  • Полезными моральными принципами и нравственными установками, формирующими достойное поведение гражданина.

 

  1. Содержание программы

Программа построена с учётом возрастных и психолого-педагогических особенностей подростков. Процесс обучения делится на три этапа, соответствующие ключевым направлениям формирования компетенций: 

  • Формирование умения оценивать техническое состояние автомобиля  (освоение основ механики автомобиля, диагностика неисправностей и обслуживание транспортного средства).
  • Формирование умения распознавать дорожные знаки и соблюдать ПДД (изучение правил дорожного движения, управление автомобилем на различных типах дорог и обучение вождению на симуляторе).
  • Формирование алгоритма действий водителя при ДТП (знакомство с правилами оказания первой помощи, юридической ответственностью и механизмом страхового возмещения).

Образовательный процесс обеспечен материально-технической базой, включающей современные ноутбуки, мультимедийное оборудование, специализированное программное обеспечение и симуляторы вождения. Применяется комплекс прогрессивных педагогических технологий, таких как проекты, дискуссии, командные игры и моделирование реальных ситуаций.

Система контроля предусматривает поэтапную проверку знаний и навыков учащихся. Используется многоступенчатая схема оценки: начальный контроль в начале программы, промежуточная аттестация в середине периода обучения и итоговая аттестация по завершении реализации программы. Контроль проводится в формах тестов, практических заданий и наблюдений.

Таким образом, организация образовательного процесса по программе «Автодело» характеризуется последовательностью, междисциплинарностью и интенсивностью практических тренировок. Основное внимание уделено созданию условий для активного приобретения опыта, необходимого для безопасной эксплуатации автомобиля и ответственного поведения на дороге.

 

  1. Комплекс организационно — педагогических условий
  2. Учебный план

 

п/п

Наименование раздела (модуля) Количество часов Формы 

контроля

Всего Теория Практика
1 Формирование умения оценивать техническое состояние автомобиля перед началом движения и выявлять неисправности основных узлов и деталей, влияющих на безопасность участников дорожного движения. 36 16 20 Практическое задание, опрос, наблюдение
2. Формирование умения распознавать дорожные знаки различных групп (запрещающие, предупреждающие, информационные, предписывающие), правильно интерпретировать разметку дороги (пешеходные переходы, стоп-линии, островки безопасности), соблюдать сигналы светофоров и ориентироваться на разных участках дорог (площадка, город, трасса, сельская местность). 48 12 36 Практическое задание, опрос, наблюдение
3. Формирование алгоритма действий водителя при дорожно-транспортном происшествии, включающего порядок оказания первой медицинской помощи пострадавшим, правила оценки состояния пострадавших, последовательность действий по вызову экстренных служб, знание норм административной и уголовной ответственности за нарушение ПДД, а также понимание механизма страхования и возмещения ущерба. 24 12 12 Практическое задание, опрос, наблюдение
Итого 108 40 68

 

  1. Учебно-тематический план

 

п/    №    №

Название раздела, темы Количество часов Формы аттестации/

контроля

Всего Теория Практика
1 Формирование умения оценивать техническое состояние автомобиля перед началом движения и выявлять неисправности основных узлов и деталей, влияющих на безопасность участников дорожного движения. 36 16 20
1.1 Введение в ПДД.

Основные понятия: участники дорожного движения, дорожная инфраструктура. Техника безопасности. Начальный контроль.

2 2 Наблюдение, опрос
1.2 Механика. Основные узлы и детали автомобиля. 8 4 4 Наблюдение, практическая работа
1.3 Группы автомобилей. 6 2 4       Наблюдение,

практическая работа

1.4 Виды и различия коробки передач. 4 2 2 Наблюдение, практическая работа
1.5 Ремонт автомобиля. Оценка технического состояния автомобиля. 6 2 4 Опрос
1.6 Действия при остановке автомобиля. 8 2 6 Опрос
1.7 Обслуживание автомобиля. 2 2 Опрос
2 Формирование умения распознавать дорожные знаки различных групп (запрещающие, предупреждающие, информационные, предписывающие), правильно интерпретировать разметку дороги (пешеходные переходы, стоп-линии, островки безопасности), соблюдать сигналы светофоров и ориентироваться на разных участках дорог (площадка, город, трасса, сельская местность). 48 12 36
2.1 Правила дорожного движения. Группы знаков: запрещающие, предупреждающие, информационные, предписывающие. 6 4 2 Опрос
2.2 Разметка: пешеходные переходы, стоп-линии, островки безопасности. 6 2 4 Практическая работа
2.3 Светофоры, перекрестки, трассы. 4 2 2 Практическая работа
2.4 Основы вождения автомобиля на симуляторе. Вождение на площадке. 8 8 Практическая работа
2.5 Вождение в городе. 14 14 Практическая работа
2.6 Особенности вождения. Вождение на трассе, на сельской местности. 4 2 2 Практическая работа
2.7 Опасные ситуации на дороге. Промежуточная аттестация. 6 2 4 Практическая работа
3 Формирование алгоритма действий водителя при дорожно-транспортном происшествии, включающего порядок оказания первой медицинской помощи пострадавшим, правила оценки состояния пострадавших, последовательность действий по вызову экстренных служб, знание норм административной и уголовной ответственности за нарушение ПДД, а также понимание механизма страхования и возмещения ущерба. 24 12 12
3.1 Первая медицинская помощь и ответственность водителя. Алгоритм действий при аварии: вызов скорой помощи, оценка состояния. 4 2 2 Практическая работа
3.2 Административные и уголовные правонарушения. 8 4 4 Практическая работа
3.3 Страхование. Возмещение ущерба. 4 4 Опрос
3.4 Итоговый модуль. Повторение ключевых тем. 4 2 2 Опрос
3.5 Аттестация по завершении реализации программы. 4 4 Тест, практическая работа
Итого 108 40 68

 

  1. Содержание учебно-тематического плана

 

 Задача 1. Формирование умения оценивать техническое состояние автомобиля перед началом движения и выявлять неисправности основных узлов и деталей, влияющих на безопасность участников дорожного движения.

 В соответствии с поставленной задачей сформулирован следующий раздел программы.

 Раздел 1 Формирование умения оценивать техническое состояние автомобиля перед началом движения и выявлять неисправности основных узлов и деталей, влияющих на безопасность участников дорожного движения. (всего 36 ч.: теория 16 ч., практика 20 ч.)

 Тема № 1.1. «Введение в ПДД. Основные понятия: участники дорожного движения, дорожная инфраструктура. Техника безопасности. Начальный контроль» (всего 2 ч.: теория 2 ч.)

Теория ( 2 ч.): Проведение инструктажа по технике безопасности. Изучение основных понятий в ПДД.

Тема № 1.2 «Механика. Основные узлы и детали автомобиля» (всего 8 ч.: теория 4 ч., практика 4 ч.)

Теория ( 4 ч.): Изучения основных  узлов и деталей автомобиля, которые включают в себя: двигатель (типы Двигателя внутреннего сгорания (ДВС), принцип работы), трансмиссия (сцепление, Коробка переключения передач (КПП)), ходовая часть (подвеска, тормоза, рулевое управление) и электрооборудование (аккумулятор, генератор, система зажигания).

Практика ( 4 ч.): Разбор презентации со схемами расположения основных агрегатов. 

Тема №1.3. «Группы автомобилей» (всего 6 ч.: теория 2 ч., практика 4 ч.)

Теория( 2 ч): Презентация  «Эволюция автомобилестроения». Классификация: легковые, грузовые, спецтранспорт. Особенности конструкции: переднеприводные, полноприводные, электромобили.

Практика (4 ч): Анализ технических паспортов разных авто. Сравнение разных компоновок на примере моделей Lada Granta и УАЗ Патриот.

Тема №1.4. «Виды и различия коробки передач» (всего 4 ч.: теория 2 ч., практика 2 ч.)

Теория( 2 ч): Механическая: сцепление, принцип переключения, карданный вал. Автоматическая: гидротрансформатор, роботизированная КПП, вариатор.

Практика( 2 ч): Тренировка на тренажере переключения передач. Видеоразбор работы автоматических КПП. Тест «Определи тип КПП»

Тема №1.5. «Ремонт автомобиля. Оценка технического состояния автомобиля» (всего 6 ч.: теория 2 ч., практика 4 ч.)

Теория( 2 ч): Диагностика: визуальная (утечки, износ шин, лакокрасочное покрытие (ЛКП)), компьютерная (On-board diagnostics (OBD)-сканер)

Практика ( 4 ч): Разбор презентации на тему «Работа с диагностическим сканером ELM327», видеоразбор измерения давления в шинах, износ резины, как сохранить ЛКП и интерьер автомобиля в хорошем состоянии.

Тема №1.6. «Действия при остановке автомобиля» (всего 8 ч.: теория 2 ч., практика 6 ч.)

Теория (2 ч): Причины внезапной остановки (перегрев, неисправность топливной системы, повреждение шины, перенапряжение предохранителей). Алгоритм действий: включение аварийных огней, установка знака аварийной остановки, жилет с светоотражателями)

Практика (6 ч): Видеоразбор замена колеса. Презентация буксировка автомобиля, замена предохранителей, опасности аварийной остановки в летнее и зимнее время.

Решение ситуационных задач.

Тема №1.7. «Обслуживание автомобиля» (всего 2 ч.: теория 2 ч.)

Теория ( 2 ч): Свойства и замена технических жидкостей (тормозная, охлаждающая, масло в КПП, масло в ДВС), замена фильтров (топливный, масленый, воздушный), замена колодок и тормозных дисков, замена ремня или цепи газораспределительного механизма (ГРМ), замена свечей, летняя и зимняя резина.

Задача 2. Формирование умения распознавать дорожные знаки различных групп (запрещающие, предупреждающие, информационные, предписывающие), правильно интерпретировать разметку дороги (пешеходные переходы, стоп-линии, островки безопасности), соблюдать сигналы светофоров и ориентироваться на разных участках дорог (площадка, город, трасса, сельская местность).

 В соответствии с поставленной задачей сформулирован следующий раздел программы.

Раздел 2. Формирование умения распознавать дорожные знаки различных групп (запрещающие, предупреждающие, информационные, предписывающие), правильно интерпретировать разметку дороги (пешеходные переходы, стоп-линии, островки безопасности), соблюдать сигналы светофоров и ориентироваться на разных участках дорог (площадка, город, трасса, сельская местность). (всего 48 ч.: теория 12 ч., практика 36 ч.)

Тема №2.1. «Правила дорожного движения. Группы знаков: запрещающие, предупреждающие, информационные, предписывающие» (всего 6 ч.: теория 4 ч., практика 2 ч.)

Теория (4 ч.): Классификация дорожных знаков. Знаки приоритета, сервиса, особых предписаний.

Практика ( 2 ч.): Викторина «Угадай знак». Создание собственных знаков из картона.

Тест на распознавание знаков.

Тема №2.2. «Дорожная разметка» (всего 6 ч.: теория 2 ч., практика 4 ч.)

Теория (2 ч): Виды разметки: горизонтальные и вертикальные. Значение стоп-линий и островков. Регулируемые и нерегулируемые пешеходные переходы.

Практика(4 ч): Рисование разметки на бумаге. Анализ реальных примеров разметки в городе. Защита проекта «Идеальный перекресток».

Тема №2.3. «Светофоры, перекрестки, трассы» (всего 4 ч.: теория 2 ч., практика 2 ч.)

Теория (2 ч.): Типы светофоров, специальные знаки, правила проезда на комбинированные сигналы. Регулируемые и нерегулируемые перекрестки, знаки регулировщика, правила проезда («помеха справа», приоритет трамвая, движение по кольцу). Особенности трасс (скоростной режим, запрет остановки), опасные участки (затяжные подъемы, «слепые» повороты, зоны тумана.

Практика (2 ч.): Разбор проезда перекрестков на схеме карты города, разбор видео опасные участки на трассе м5.

Тема №2.4 «Основы вождения на симуляторе. Вождение на учебной площадке» (всего 8 ч.:  практика 8 ч.)

Практика ( 8 ч.): Старт/остановка, змейка, заезд в бокс на симуляторе City Car Driving.

Зачет по времени и качеству выполнения упражнений.

Тема №2.5. «Вождение в городе» (всего 14 ч.:  практика 14 ч.)

Практика (14ч): Маршруты с имитацией пробок, пешеходных переходов. Соблюдение ПДД в симуляторе.

Тема №2.6. «Особенности вождения. Вождение на трассе и в сельской местности» (всего 4 ч.: теория 2 ч., практика 2 ч.)

Теория (2 ч.): Правила обгона, движение в темноте, грунтовые дороги.

Практика (2 ч.): Отработка вождения симулятора в ночное время, экстренный объезд препятствий. Разбор ошибок в симуляторе.

Тема №2.7. «Опасные ситуации на дороге. Промежуточная аттестация» (всего 6 ч.: теория 2 ч., практика 4 ч.)

Теория (2ч.): Опасности при разных условиях погоды (дождь, снег, туман). Неисправности автомобиля при движении.

Практика (4 ч.): Тренировка на скользком покрытии в симуляторе, вождение в разное время года. Действия при отказе тормозов. Вождение при минимальном количестве топлива. Практическая работа в симуляторе.

Задача 3. Формирование алгоритма действий водителя при дорожно-транспортном происшествии, включающего порядок оказания первой медицинской помощи пострадавшим, правила оценки состояния пострадавших, последовательность действий по вызову экстренных служб, знание норм административной и уголовной ответственности за нарушение ПДД, а также понимание механизма страхования и возмещения ущерба.

 В соответствии с поставленной задачей сформулирован следующий раздел программы.

Раздел 3. Формирование алгоритма действий водителя при дорожно-транспортном происшествии, включающего порядок оказания первой медицинской помощи пострадавшим, правила оценки состояния пострадавших, последовательность действий по вызову экстренных служб, знание норм административной и уголовной ответственности за нарушение ПДД, а также понимание механизма страхования и возмещения ущерба. (всего 24 ч.: теория 12 ч., практика 12 ч.)

Тема №3.1. «Первая помощь и ответственность водителя. Алгоритм действий при аварии: вызов скорой, оценка состояния» (всего 4 ч.: теория 2 ч., практика 2 ч.)

Теория (2 ч): Экстренный алгоритм «5 шагов»: Остановка+аварийка, знак аварийной остановки, оценка состояния: сознание/дыхание, вызов 112, доврачебная помощь. Оценка пострадавшего: сознание, дыхание, кровотечение. Опасность возгорания.

Практика (2 ч): Видео разбор доврачебной помощи, симуляция Дорожно-транспортного происшествия (ДТП) с распределением ролей (водитель, прохожий, пострадавший). Практическая ролевая игра.

Тема №3.2. «Административные и уголовные правонарушения» (всего 8 ч.: теория 4 ч., практика 4 ч.)

Теория (4 ч): Виды ответственности: административная (штрафы, лишение прав), уголовная (лишение свободы). Доказательная база (видео с регистраторов, показания свидетелей, заключение автотехэкспертизы).

Практика (4 ч): Деловая игра «Суд»: прокурор, адвокат, потерпевший, свидетели, нарушитель, судья. Цель: смоделировать слушание по ст. 264.1 УК РФ (пьяное вождение с летальным исходом). Разбор правонарушений и какие наказания к ним применяются. Деловая игра.

Тема № 3.3. «Страхование. Возмещение ущерба» (всего 4 ч.: теория 4 ч.)

Теория ( 4 ч): Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) и Комплексное автомобильное страхование, кроме ответственности (КАСКО). Алгоритм после ДТП: Европротокол, чек-лист документов. Разбор подводных камней: отказ в выплате, подделка подписи, расчет повреждений, определение виновника.

Формы подведения итогов: Разбор расчета выплат по реальному ДТП.

Тема №3.4. «Итоговый модуль. Повторение ключевых тем» (всего 4 ч.: теория 2 ч., практика 2 ч.)

Теория ( 2 ч): Повтор правил ПДД.

Практика ( 2 ч): Отработка навыков вождения в симуляторе.

Тема №3.5. «Аттестация по завершении реализации программы» (всего 4 ч.: практика 4 ч.)

Практика (4 ч): Теоретический тест (40 вопросов), вождение на симуляторе по маршруту «Город-трасса», защита презентации «Мой безопасный город»

 

  1. Календарный учебный график на 2025/2026 учебный год


Педагоги  —  Большаков Сергей Андреевич

Год

обучения/

№ группы

Дата начала обучения по программе Дата окончания обучения по программе сентябрь октябрь ноябрь декабрь январь февраль март апрель май Всего учебных недель Количество учебных дней Количество учебных часов Режим занятий Примечание
1 год

группа 1а

10.09.2025 31.05.2026 6 зан. 12 ч 6 зан. 12 ч 6 зан. 12 ч 6 зан. 12 ч 6 зан. 12 ч 6 зан. 12 ч 6 зан. 12 ч 6 зан. 12 ч 6 зан. 12 ч 36 72 108 2 раза в неделю по 2 и 1 часу

 

Срок реализации – с 10 сентября по 31 мая

Продолжительность учебных занятий:

гр.1а- 2 раза в неделю по 1 и 2 часа = 3 часа

Начальный контроль – с 15 по 25 сентября

Промежуточная аттестация – с 20 по 26 декабря

Аттестация по завершении реализации программы – с 12 по 19 мая

Каникулы – с 01 июня по 31 августа

 

  1. Условия реализации программы

 

Материально-техническое обеспечение:

 МОУ ДО «Центр детского творчества», каб. 6б

 

№ п/п Наименование Единица 

измерения

Кол-во
1 Доска магнитно-маркерная шт. 1
2 Ноутбук  шт. 15
3 Ноутбук Acer Aspire 5 шт. 1
4 Комплект ученический (парта одноместная и стул) шт. 15
5 МФУ лазерное HP Color LaserJet Pro M180n шт. 1
6 Программное обеспечение City Car Driving шт. 15
7 Игровой руль с КПП Logitech G29 шт. 15
8 Набор дорожных знаков шт. 1
9 Поле с дорожными разметками шт. 1
10 Аптечка первой помощи шт. 1

 

Методическое обеспечение:

Методы обучения 

  • наглядно-демонстрационный;
  • словесный;
  • методы практической работы;
  • метод проектов;
  • метод моделирования и конструирования.

 

 Формы организации образовательной деятельности: индивидуальная, групповая.

Формы организации учебного занятия – занятие-практикум, защита проектов.

  Педагогические технологии:

  • технология индивидуализации обучения;
  • технология группового обучения;
  • технология коллективного взаимообучения;
  • технология коллективной творческой деятельности;
  • здоровьесберегающая технология; 
  • проблемная (учебный, творческий проект); 
  • поисковые (наблюдение, мониторинг);
  • развивающего обучения; 
  • технологии сотрудничества;
  • информационно – коммуникационные технологии;
  • игровые технологии.

 

Методическое и дидактическое обеспечение:

  •  методические разработки, планы-конспекты занятий, методические указания и рекомендации к практическим занятиям; 
  • учебная, методическая, дополнительная литература;
  • развивающие и диагностические процедуры: тестовые задания, игры, викторины, кроссворды;
  • дидактические материалы: графические и динамические схемы; графические знаки, обозначающие запреты и предписания; таблицы, модели – схемы;
  • учебники, учебные пособия в расчете на одного учащегося;
  • видео-фотокаталоги: СD-диск, репродукции;
  • литературные каталоги: ситуации, высказывания, рассказы, статьи;
  • научно-популярные журналы и т.д.

 

Учебное помещение соответствует действующим требованиям санитарных норм и правил.

Кадровое обеспечение: педагог дополнительного образования с соответствующим уровнем образования и курсовой подготовкой.

 

  1. Формы аттестации (контроля) и оценивание обучающихся 

Виды контроля по определению уровня и качества сформированности программных умений и навыков:

начальный контроль – в начале освоения программы  с 15 по 25 сентября. Формы и методы контроля: практическое задание, опрос, наблюдение, анализ.

  • промежуточная аттестация —  проводится  с 20 по 26 декабря. Формы и методы: практическое задание,  наблюдение, опрос.
  • аттестация по завершении реализации программы – в конце освоения программы  с 12 по 19 мая в форме  защиты проекта и т.д.

Текущий контроль проводится систематически на занятиях в процессе всего периода обучения по программе.

Оценивание осуществляется по 4-балльной системе (от 2 — 5 баллов). По итогам контроля определяется уровень сформированности практических умений и навыков:

— высокий – от 4,6 до 5,0

— средний от 3,6 до 4,5

— низкий – от 2,0 до 3,5

Высокий уровень – учащийся хорошо знает теоретический материал, владеет терминологией и осознанно употребляет термины, умеет самостоятельно применять на практике полученные знания и умения, проявляет творческий подход и фантазию к выполнению задания. 

Средний уровень – учащийся в целом знает теоретический материал, частично владеет терминологией, в целом умеет применять на практике полученные знания и умения, изредка прибегает к помощи педагога, старается проявлять творческий подход и фантазию к выполнению задания.

Низкий уровень —  учащийся обладает минимальным объемом знаний и умений, не способен выполнять задания без помощи педагога. 

 Оценочные материалы (См. Приложение).

 

Формы контроля и оценочные материалы 

Пункт 

УТП

Наименование 

темы

Оценочные материалы/
продукты
Фома контроля Вид 

контроля

1.1 Введение в ПДД.

Основные понятия: участники дорожного движения, дорожная инфраструктура. Техника безопасности. Начальный контроль.

Инструктаж по технике безопасности Наблюдение, опрос Начальный
1.2 Механика. Основные узлы и детали автомобиля. Схемы расположения основных агрегатов автомобиля Наблюдение, практическая работа Текущий
1.3 Группы автомобилей. Классификация.

Особенности конструкции

Наблюдение,

практическая работа

Текущий
1.4 Виды и различия коробки передач. Тренировка на тренажере переключения передач Наблюдение, практическая работа Текущий
1.5 Ремонт автомобиля. Оценка технического состояния автомобиля. Оценка технического состояния автомобиля. Опрос Текущий
1.6 Действия при остановке автомобиля. Алгоритм действий при остановке автомобиля. Опрос Текущий
1.7 Обслуживание автомобиля. Алгоритм обслуживания автомобиля. Опрос Текущий
2.1 Правила дорожного движения. Группы знаков: запрещающие, предупреждающие, информационные, предписывающие. Правила дорожного движения Опрос Текущий
2.2 Разметка: пешеходные переходы, стоп-линии, островки безопасности. Правила разметки Практическая работа Текущий
2.3 Светофоры, перекрестки, трассы. Правила проезда на комбинированные сигналы. Знаки регулировщика Практическая работа Текущий
2.4 Основы вождения автомобиля на симуляторе. Вождение на площадке. Вождение автомобиля на симуляторе Практическая работа Текущий
2.5 Вождение в городе. Отработка вождения на симуляторе Практическая работа Текущий
2.6 Особенности вождения. Вождение на трассе, на сельской местности. Отработка вождения Практическая работа Текущий
2.7 Опасные ситуации на дороге. Промежуточная аттестация. Вождение на скользком покрытии в симуляторе Практическая работа Промежуточный
3.1 Первая медицинская помощь и ответственность водителя. Алгоритм действий при аварии: вызов скорой помощи, оценка состояния. Отработка экстренного алгоритма, доврачебная помощь. Практическая работа Текущий
3.2 Административные и уголовные правонарушения. Виды ответственности Практическая работа Текущий
3.3 Страхование. Возмещение ущерба. Алгоритм после ДТП Опрос Текущий
3.4 Итоговый модуль. Повторение ключевых тем. Правила ПДД Опрос Текущий
3.5 Аттестация по завершении реализации программы. Вождение на симуляторе  Тест, практическая работа Итоговый

  • Воспитательная работа

 

Цель: эффективное решение учебно-воспитательных задач посредством сотрудничества родителей и педагогов, учета интересов и увлечений учащихся, а также формирования преемственности поколений для успешной передачи социокультурных ценностей.

Задачи:

  • Формирование чувства патриотизма, гражданственности, уважения к исторической памяти своей страны, любви к стране, малой родине городу;
  • приобщение к духовно-нравственным ценностям, общечеловеческим нормам морали, национальным устоям, традициям;
  • развитие экологической культуры, воспитание бережного отношения к природе;
  • формирование культуры здорового образа жизни;
  • профилактика правонарушений, социально-опасных явлений в подростковой среде;
  • самореализация и профессиональное самоопределение детей в рамках реализуемых дополнительных общеразвивающих программ;
  • формирование гармоничных детско-родительских отношений, благоприятного психологического климата в учебном объединении.

Целевые ориентиры воспитания: гражданско-патриотическое, духовно-нравственное, экологическое, профессионально-личностное, здоровьесберегающее, правовое, работа с родителями.

Формы проведения воспитательных мероприятий: дни открытых дверей, совместная деятельность в рамках проекта, участие в конкурсах, участие в акциях. Методы воспитательного воздействия: убеждение, упражнение, поощрение, пример, наставничество (педагог-ученик), моделирование, алгоритмизация, творческая инвариантность, воспитание через личностно- значимых людей, деловые игры и др.

       Календарный план воспитательной работы

 

Направление воспитательной деятельности Мероприятие (форма, название)
1 год Сроки 
Гражданско-патриотическое Урок мужества: «Герои среди нас» Февраль 2026
Патриотический час «Символы России: история и смысл» Март 2026
День Победы Май 2026
Духовно-нравственное Акция «Светлый ангел» Декабрь 2025
Концерт «Моя мама-лучшая на свете» Ноябрь 2025
День Оленевода Февраль 2026
Экологическое Субботник «Зеленая Россия» Май 2026
Час земли Март 2026
Сбор макулатуры Апрель 2026
Профессионально-личностное  Водительские соревнования Декабрь 2025
День науки Февраль 2026
Деловая игра Январь 2026
Здоровьесберегающее  Флешмоб Январь 2026
Ролевая игра «Вредные привычки» Декабрь 2025
День здоровья Март 2026
Правовое  Ролевая игра «Пешеход и водитель» Февраль 2026
Квест «Осторожно, дорога!» Ноябрь 2025
Правовой час Октябрь 2025
Работа с родителями  Родительское собрание Сентябрь 2025
Открытое занятие Май 2026
Совместное занятие  Декабрь 2025

 

8.Список литературы

 

Список литературы, рекомендованный педагогам:

  • Правила дорожного движения РФ. Утверждены Постановлением Совета Министров Российской Федерации от 23.10.1993г. №1090. Введены в действие с 01.06. 1994г. С изменениями и дополнениями от 01.04.2005г.
  • Школьный кабинет по Правилам дорожного движения. Информационный уголок по безопасности дорожного движения. Методические рекомендации ЦБ «Автоград» Комитета по образованию СПб и Управления ГИБДД ГУВД СПб и Лен. обл. – 2000г.
  • Форштат М.Л., Добровольская А.П., Эпова А.В., Новиков А.В. Пешеход на дороге. Обучающий минимум по Правилам и безопасности дорожного движения. – СПб, 2001г.
  • Форштат М.Л., Добровольская А.П., Эпова А.В. О некоторых ошибках в преподавании Правил дорожного движения. – СПб, 2001г.

 

Список литературы, рекомендованный обучающимся:

  • Малов В.И. Я познаю мир. Автомобили/Детская энциклопедия. М.:ООО «Издательство АСТ», 2002г.
  • Журнал «Внешкольник». — №4, 2002, №11, 2004
  • Бурьян В.М., Извекова Н.А. и др. Классные часы по Правилам дорожного движения. М.: ТЦ Сфера, 2004
  • Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма: Методическое пособие/Под общ. ред. В.Н. Кирьянова. – М.: Издательский Дом Третий Рим, 2007. -56 
  • Дорожная безопасность: обучение и воспитание младшего школьника: Учебнометодическое пособие для общеобразовательных учреждений и систем дополнительного образования/ Под общ. ред. В.Н. Кирьянова. – М.: Издательский Дом Третий Рим, 2007. -80 с.

 

Список литературы, рекомендованный родителям:

  • Уголовная и административная ответственность за нарушение правил дорожного движения («О внесении изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях» от 7 мая 2009 г. №86-ФЗ.)
  • Безопасность в дорожно-транспортных ситуациях: 10-11 кл. пособие для учащихся А.Л.Рыбин, Б.О. Хренников, М.В. Маслов; под ред. А.Т. Смирнова. -М.: Просвещение, 2008. — 142с.

 

Интернет-ресурсы:

  • Полный видеокурс по ПДД [Электронный ресурс]//

URL: https://rutube.ru/plst/1132594/

  • Учебник ПДД онлайн [Электронный ресурс]//

URL: https://автошколадома.рф/oglavlenie/

 

Приложение 1

ОЦЕНОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ 

 

Тест-опрос по ПДД

  1. Какие признаки вывиха в суставе?
  2. Боль, изменение формы сустава, неправильное положение конечности, отсутствие

движений в суставе.

  1. Боль, припухлость, патологическая подвижность.
  2. Боль, покраснение кожных покровов, припухлость, высокая температура тела.
  3. Как производится иммобилизация при переломе бедра?
  4. От коленного сустава до подмышечной впадины.
  5. Одна шина с наружной стороны от стопы до подмышечной впадины, вторая — по

внутренней стороне от стопы до места перелома.

  1. Одна шина с наружной стороны от стопы до подмышечной впадины, вторая — по

внутренней стороне от стопы до паха.

  1. В каком положении транспортировать пострадавшего с переломами ребер и

грудины?

  1. Лежа на боку. 2. Лежа на спине. 3. Полусидя.
  2. Какая повязка накладывается на тазобедренный сустав?
  3. Круговая. 2. Крестообразная. 3. Пращевидная.
  4. Как правильно выбрать место для наложения кровоостанавливающего жгута на конечности?
  5. Выше раны. 2. На область раны. 3. Ниже раны.
  6. Для чего нужна S-образная трубка в автомобильной аптечке?
  7. Для фиксации нижней челюсти при переломе.
  8. Чтобы напоить пострадавшего.
  9. Для проведения легочно-сердечной реанимации.
  10. Укажите правильный ритм проведения реанимации, если в оказании помощи

участвуют 2 человека?

  1. Одно вдувание воздуха, пять надавливаний на грудину.
  2. Два вдувания воздуха, пятнадцать надавливаний на грудину.
  3. Три вдувания воздуха, двадцать надавливаний на грудину.
  4. Как оказать помощь при попадании в дыхательные пути инородного тела?
  5. Открыть рот и осторожно удалить инородное тело.
  6. Прополоскать горло слабым раствором марганцовки.
  7. Наклонить пострадавшего и резко похлопать ладонью между лопатками.
  8. При ожоге 2-ой степени нужно:
  9. Вскрыть пузыри, наложить повязку.
  10. Пузыри не вскрывать, наложить мягкую стерильную повязку.
  11. Наложить повязку из грубой материи.
  12. Нужно ли снимать одежду с пострадавшего при переломе ноги, для наложения иммобилизирующей шины?
  13. Да. 2. Нет.
  14. Как ты будешь переходить дорогу, если опаздываешь?
  15. шагом. 2. бегом.
  16. шагом, предварительно приостановившись для наблюдения.
  17. Какие дополнительные сложности необходимо учитывать в дождливую погоду?
  18. У транспортных средств удлиняется тормозной путь.
  19. Ухудшается видимость.
  20. Пешеходу видеть дорогу мешает зонт или капюшон.
  21. Водители могут объезжать лужи, меняя траекторию движения.
  22. Все вышеперечисленное верно.
  23. Можно ли оглядываться на оклик товарища при переходе через проезжую часть?
  24. Можно 2 Нельзя
  25. Чем коварна улица с реверсивным движением?
  26. Ничем. 2. Создается впечатление, что движение по ней одностороннее.
  27. В моменты смены направления движения она может производить впечатление

пустынной.

4 . Машина может появиться неожиданно с любой стороны.

  1. Верны п. 2, 3
  2. Верны п. 2, 3, 4.
  3. Безопасно ли начинать переход при зеленом мигающем сигнале светофора?
  4. Безопасно, так как горит разрешающий сигнал.
  5. Небезопасно, так как к перекрестку может подъезжать машина, водитель которой

попытается преодолеть перекресток с ходу.

  1. небезопасно, так как запрещающий сигнал может застать на проезжей части.
  2. Верны п. 1 и 2.
  3. На тротуаре ведутся ремонтные дороги. Как безопасно поступить в этой

ситуации.

  1. Продолжить движение по краю проезжей части.
  2. Заблаговременно перейти на противоположную сторону улицы и идти по тротуару.
  3. К нерегулируемому пешеходному переходу медленно движется грузовик. Ты намерен перейти проезжую часть. Как сделать это наиболее безопасно?
  4. Перейти проезжую часть. Переход дает пешеходу преимущество.
  5. Подождать, пока грузовик проедет. Он может скрывать за собой более быструю машину.
  6. Какие меры предосторожности должен принять пешеход, начиная переход

дороги между стоящими автомобилями?

  1. Переходить дорогу медленно.
  2. Переходить дорогу быстрее.
  3. Убедиться, что нет приближающихся транспортных средств.
    19. К противоположной стороне улицы подъезжает «твой» автобус. Твои действия?
  4. Побыстрее перебежать дорогу, чтобы успеть на автобус.
  5. Остановиться, посмотреть налево и направо и только после этого переходить дорогу, продолжая наблюдать.
  6. Что делать, если во время перехода уронил какой-го предмет?
  7. Быстро поднять предмет и продолжить движение.
  8. Сначала посмотреть в обе стороны. Поднять предмет’, только убедившись, что опасности нет.
Дополнительная общеобразовательная общеразвивающая программа «Автодело»
Пролистать наверх